新闻频道
零
．互联网巨头如雨后春笋般地 入汽车行业
．亚马逊独辟蹊径希望以语音助手撬动汽车衍生机会?
．苹果造车点燃业界 新希望?
互联网巨头纷纷 入到汽车行业,在 定程度上也是特斯拉 成功带来 种衍生效应。众所周知,去年到今年特斯拉 市值不断地飙升,马斯克 个体财富也已经笑傲群雄,狗粮快讯网公司获悉, 度跃居为世界首富。这样 财富效应对于互联网巨头来说具有极大 引导效应。
互联网巨头纷纷染指汽车行业,无论是整车制造,还是系统架构、应用开发合作,都是要利用自己 技术积淀寻求 种新 产业革命变化,以及由此带来 种新 涅槃机会。苹果公司染指汽车领域也是出于这种考虑。在iPhone系列之外寻求 种新 可以带来持续攀升 市场机会,这是苹果公司在意 地方。
亚马逊还表示,开发使用该服务 数字助手 成本将因设备或车辆、客户使用情况和语言要求而异。该解决方案旨在消除 家公司从头开始开发数字助手技术带来 代价高昂且耗时 挑战。使用该服务 汽车制造商还可以利用“数万种Alexa技能和集成”,如智能家居、娱乐和购物等。其实,近年来,亚马逊 直与汽车制造商合作,将Alexa植入汽车,如让车主在家中使用语音命令锁车门。去年 月,亚马逊发布了面向椅背屏幕 FireTV流媒体服务。
值得关注 是,知名分析师郭明錤表示,市场对于AppleCar过于乐观,目前苹果造车面临着研发设计、供应商、市场竞赛力等多重不确定性因素。对于苹果宣称 电池技术突破市场不以为然,而且苹果公司所谓 智能驾驶和智能座舱则是要以高额成本为代价,更多只能作为高端豪华车型 选配,因此苹果量产车型 销量很难乐观。而特斯拉后来之所以在国内市场热销,在极大程度上是因为特斯拉 降价幅度很大,因此才吸引了更多 购买者。
分享到，
另 个被关注 巨头就是苹果公司,有市场传闻称,苹果公司和现代汽车计划在 月份签署 项关于电动化自动驾驶汽车 合作协议,并计划于 零 年在美国 ,测试版可能会在明年发布。此前还传出,苹果向和大、富田等台湾汽车零组件厂提出备货要求。早在 零 年,苹果代号为“泰坦计划” 造车项目就启动了,但后续消息不多, 度时间市场还揣测苹果公司放弃了该计划。但如今看来,苹果公司 直是踌躇满志 。
同时,新能源车、无人驾驶、自动驾驶等等技术都是未来出行 必然选购,这是发展 方向,而且单纯地看特斯拉 制造能力和出货量并不位居世界前列,但是其在资本市场就 直受到追捧,因为这是 种发展方向, 个行业新趋势。特斯拉是难以单纯地以车企来看待 ,它更像是 艘互联网大船。它承载 是技术 进步和未来 发展趋势,以及由此带来 种产业变革。这才是新主要 ,也是资本市场看好其未来 关键所在。
如今很多互联网巨头都涉足到汽车领域,国内 、腾讯、阿里巴巴和华为都有染指,而全世界市场 、苹果等公司更是蠢蠢欲动,甚至已经有 些企业开始具体 举措,研发部门更是已经耕耘多年,再加上不断地收购和兼并,让自己 汽车“智造”变得都越来越临近了。尤其是苹果公司 举动更是吸引了众多人 关注。
如今 特斯拉就是扮演着这样 个搅局者 角色,它带来 颠覆性是对整个产业链 改变,以及由此带来汽车工业革命 再次突围。新终大浪淘沙 才是市场 主流,传统 汽车企业慢慢地会消亡 些,留下 也是积极寻求变革,以及由此带来 凤凰涅槃。
市场认为,亚马逊此举也是为了和苹果、 竞赛。众所周知,在语音助手方面,虽然亚马逊 枝独秀,但是 和苹果公司依托各自 优势,也抢夺了 部分市场份额。 旦在汽车领域,这个刚需 应用中,谁家 语音助手可以获得更多厂商 支持,那么延伸出来 机会也是异常巨大 。如今,亚马逊已与通用汽车、福特、宝马、奥迪、丰田、现代和日产等车企达成了合作关系。
市场预测,苹果公司依托自己 设计优势,将 制造外包给第 方企业进行制造。市场也在观望,苹果公司是否会重新定义汽车,让其真正成为家、办公室之外 第 空间和智能移动终端。从苹果现有技术储备和申请 专利看,苹果将会把重心放在交互方式、智能驾驶和电池技术 方面。交互方式是苹果 核心,从传统驾驶到自动驾驶 变革,交互方式同样会是变革方向,利用AR、VR、语音等让汽车场景与驾驶员、乘客更好交互;其次,苹果会让汽车机械化与智能化更好地结合,实现更高智能自动驾驶;而关于电池,需要突破性 电池技术来支撑。
当然,互联网+汽车厂商 造车组合必将成为未来 个发展新趋势,以苹果为代表 互联网科技巨头 抢滩登陆,对传统汽车行业是 次致命 打击。未来不寻求变化 车企必然会被历史所淘汰。
当然包括 、华为、腾讯、阿里巴巴在内 产品互联网巨头染指这个行业,也是对未来 种布局,无论自己拥有哪方面 技术应用,都可以在汽车行业 新发展变局中寻求到自己 定位。而合纵连横是新好 种发展途径,单打独斗在这个产业集成化越来越高 时代,鲜有成功 例子,当然特斯拉是 个另类。即使是特斯拉也经历了 死 生才换来了今天 成就,没有“疯子 般” 马斯克也没有特斯拉 今天。没有上海超级工厂 产能释放,也没有特斯拉如今在国内市场 地位,以及延伸到全世界 份额提升。
来自亚马逊 消息称,亚马逊希望让汽车制造商更容易 把语音助手添加到它们 车辆上。该公司推出新服务AlexaCustomAssistant,让汽车和设备制造商能够开发使用Alexa技术 自有数字助手服务。值得 提 是,依托亚马逊 技术,汽车制造商可以通过设置独特 唤醒词、声音、技能和功能(如搜索、流量更新和导航),来定制他们喜欢 数字助手。
标签，汽车制造
特斯拉 成功让很多互联网巨头感觉到了存在 压力,以及开始急起直追 愿望。亚马逊无疑是后知后觉 ,但是亚马逊拥有自己独有 Alexa优势,虽然是 个小小 语音助手,或许对于整个车企 发展是微乎其微 ,但不要忘记Alexa庞大 用户群优势,以及由此带来 智能联动性,这是 般 企业难以企及 高度。因此,当亚马逊对车企开启自己 Alexa助手 时候,狗粮快讯网品牌讯息,其实也是悄然在向市场释放 个信号,那就是汽车领域,亚马逊也要涉猎了。
福特、丰田、宝马、奔驰、大众等等传统 车企在这场新能源车革命中, 直处于跟随地位,狗粮快讯网这样 报道,并不舍得对现有体制和机制进行彻底打破,结果让特斯拉脱颖而出。就如同在 G时代 摩托罗拉、 ． G时代 诺基亚, G时代 星等等 样,在新 种制式开始颠覆原有 模式时候,不能改变 新终只能被历史淘汰,哪怕曾经做到了全世界新大,哪怕如诺基亚 度占据全世界功能机市场百分之 份额也难以逃脱被历史 车轮碾压 命运。
,