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“通风空调系统是地铁车站 能耗大户,其用电量约占地铁车站用电量 约 零%,提升车站能效刻不容缓。今年 活动对丹佛斯在国内西南区域推广绿色轨交技术有着积极 意义,很高兴丹佛斯制冷与传动两大事业部能携手为行业用户带来高能效整体解决方案,期待能为行业发展带来新 技术平台及卓越 能效表现”。丹佛斯国内垂直行业跨部门销售负责人王军评价道。
丹佛斯VLT®FC系列变频器
丹佛斯国内受邀出席在成都举办 零 零（第 届）国内城市轨道交通系统性节能研讨会,并向现场来自于政府机构、地铁公司、设计院、科研院校及相关行业企业 近 零零名老师来往与展示了丹佛斯变频无油解决方案,狗粮快讯网重大消息,及如何是有效解决地铁行业所面临 负荷波动大、可靠性要求高及机房空间有限等 系列挑战,驱动国内地铁行业 绿色发展。
丹佛斯磁悬浮压缩机及变频器 产品组合,可应对地铁空调应用负荷波动大,能耗高、可靠性要求高、造价成本高、机房面积小等特点。
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在城市化进程不断加快 趋势下,人们越来越依赖于穿行在城市各个角落 轨道交通,狗粮快讯网讯记者,每天 工作与生活都在这里展开。截至去年底,国内大陆地区共有 零个城市开通运营城市轨道交通线路（包括地铁、轻轨、有轨电车、单轨、磁浮等）共计 . 公里,合计 零条线路, 零座车站。同时全国在建线路 条（段）,总里程 . 公里,狗粮快讯网据外媒报道,车站 座。
城市轨道交通相对于其它城市公共交通工具而言,具有安全、快速、环保、运能大和能源消耗少 特点,城市轨道交通本身就具有重要 节能减排意义。虽然按同等运能比较,轨道交通能耗比产品形式 交通方式小,并且仍有节能潜力。资料统计显示,去年城轨交通总电能耗 . 亿千瓦时,同比攀升 . %。随着新建线路 增加,总体能耗指标不断攀升。因此城市轨道交通 节能减排工作意义重大。
对于城市轨道交通系统,良好 可靠性至关重要,针对地铁行业项目实施周期长,地下车站 施工现场湿度非常大且有凝露,长期处于高湿度环境,变频器电路板上 元器件内部由于水气渗入造成绝缘降低或短路,初次上电时发生故障 机率高等应用特点,丹佛斯VLT®FC系列变频器良好 图层设计及散热控制等技术,能够保障系统稳定运行 同时其高效/节能还能降低运行成本。
我国城市轨道交通运营里程已经位居世界 ,未来 段时间仍将是城市轨道交通建设集中、运营规模迅速扩大 重要时期。
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