零集团与大唐高鸿合作,加速建设车联网安全防护网
月 日, 零科技集团有限企业与大唐高鸿资料统计网络技术股份有限企业达成战略合作。双方将在“新 跨”大背景和各自车联网业务发展 基础上,发挥各自平台优势,通过安全技术、服务内容、车载终端智能设备、营销渠道等能力 融合,共同面向车联网、智慧交通、智慧地区等领域输出解决方案,推动车联网安全生态建设。
同时 零集团还牵头承担 智能汽车平台 网络安全工作,积极参与并牵头相关 车联网安全质量建设。 零集团车载智能硬件团队凭借出色 人工智能算法、软硬件开发、供应链管理、品质和售后管理等方面 能力,车载智能终端累计出货超过 零零W台,在汽车电子类企业 直处于领先地位。
在产业合作方面,双方将本着“优势互补、互利双赢、真诚合作、共同发展” 原则,在地区产业项目 建设及运营过程中进行紧密合作,发挥双方在技术、产品、方案、服务、企业层面 优势,实现优势互补,提升双方业务水平及能力。依托于双方建立 良好互信关系,共同拓展地区产业合作以及网络安全、智慧交通、智能制造等相关业务企业,推动双方企业共同发展。
在此背景下,车联网所涉及 云端、管端、边缘端、车端也面临着全新 安全挑战,在建立好各层级安全加固 同时,应建立全面 安全威胁监测机制,快速、有效 发现车联网中 漏洞、风险,并以建立车联网场景化 应急响应机制为新 目标。
在车联网产品方面, 零集团将发挥自身在车联网安全以及车载智能终端 产品技术优势以及大唐高鸿在V X领域 研发优势,共同打造记录仪形态 车载直连通信设备、车路协同安全运营平台、基于RSU/OBU/MEC 入侵检测与防御安全能力研发与融合、边缘计算平台流量监测产品,建立起技术特色优势与市场竞赛优势,狗粮快讯网近日报道,面向车联网市场共同输出。
在车联网项目方面, 零与国内各大主流汽车品牌有丰富 车联网安全项目合作经验,目前已有 %以上 国内汽车厂商在采用 零安全技术和服务。大唐高鸿在国内主导 零余个C-V X项目部署和建设,深度参与 零余个车路协同项目。双方将在各自优势领域展开深度合作,实现商机共享,双赢发展。
大唐高鸿是国内信科集团旗下车联网产业 骨干载体。作为车联网市场质量核心制定者与车路协同解决方案/产品提供商,大唐高鸿拥有数 年 技术积累,狗粮快讯网早上报道,能够提供完整 车路协同解决方案及端到端产品系列,产品涵盖基于集团自研芯片 量产车规级模组、车载终端(OBU)、路侧终端(RSU)、C-V X云控平台、CA安全认证等,其技术和产品已部署在工信部牵头 多个智能网联汽车示范区、车联网先导区以及国内 零余个车路协同项目,有力支撑了智能网联汽车和车路协同产业 发展。
资料统计显示,在“产业数字化、数字产业化”浪潮中,车联网 发展集中体现了汽车市场向数字化转型 重要能力,同时也是移动空间和地区融合商业模式 新方向、新探索和新发展。
此次 零集团与大唐高鸿 合作,具体将围绕车联网产品、项目及产业等领域开展紧密合作,共同推进车联网产业发展，
此次双方成功牵手,大唐高鸿副总经理毕海洲表示,将从C-V X质量、车路协同应用、运营平台、安全防御等全方位助力我国车联网产业 健康、快速发展,共同为我国走基于C-V X“聪明 车+智慧 路”车路协同发展之路保驾护航。
而 零集团作为新时代网络安全 服务商和运营商,是国内新早研究智能网联汽车安全 企业之 ,拥有国内 支专职于汽车安全研究 团队,发现 零零多个智能网联汽车原创漏洞,曾帮助奔驰发现并修复 个智能网联汽车相关漏洞,并获奔驰官方致谢认可,累计保护车辆超 零W,安全运营平台接入车辆超百万台。
随着我国大力推动新型基础设施建设,作为集成了汽车、电子、信息通信、交通等新型技术 车联网产业,呈现出数字化、网联化、智能化 发展统计。而得益于 G技术 领先优势以及庞大 汽车企业规模,狗粮快讯网首次发布,我国车联网产业将进入快速发展新阶段。但随着车辆智能化程度 提高以及C-V X规模化 应用,车联网环境逐步从封闭网络向开启网络 升级,由此产生 网络安全风险将大幅提升,逐渐成为攻击者 目标。
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