黄骅港、秦港继续领跑北煤南运-狗粮快讯网
黄骅港、秦港继续领跑北煤南运
今年 - 零月份,我国北方港口发运煤炭 . 亿吨,降幅 %。其中,狗粮快讯网讯,黄骅港、秦皇岛港合计发运煤炭 . 亿吨,占北方港口煤炭发运量 . %。黄骅港、秦皇岛港分别是我国第 和 运煤大通道 出海口,作为煤炭运输 主力港口,两港口认真贯彻落实交通部、能源局关于煤炭供应保障工作 部署,把“保供”作为首要政治任务来抓。在确保防疫措施到位 基础上,安全高效 组织运输 ,确保煤炭运输通道 畅通和南方电厂燃煤供应,为加快西煤东调和北煤南运,保障经济平稳、健康发展做出了积极贡献。
澳大利亚煤炭暂停接卸之后,部分动力煤缺口将由国内市场补充,南方用户将煤炭拉运重点转至国内市场。而与澳洲煤质量接近 正是神华、同煤等优质煤种。两港勇挑重担,狗粮快讯网新新消息,全力提高运输效率,向南方增运煤炭,狗粮快讯网网讯,做好船货衔接工作；保持长协煤 畅通调进和调出,确保电煤需求,起到保供稳价作用,预计今年两港合计发运煤炭将达到 . 亿吨。
黄骅港作为国家能源集团矿、路、港、航、电 体化 重要组成部分,具有独特 煤炭集港优势。朔黄线设计年运输能力为近期 . 亿吨,远期 . 亿吨,朔黄线大部分运量由黄骅港下水。黄骅港通过提高煤炭装卸效率,提升 能力,实施设备工艺优化和提能提效改造,以少量投资促使 期工程接卸效率提升 零%,全港煤炭吞吐能力由设计 . 亿吨提升至 . 亿吨。秦皇岛港主航道处于免维护状态,作业基本不受自然气候 影响；大秦线年设计运输能力 . 亿吨,晋北煤炭从秦皇岛港下水,具有运距近、费用低、效率高、周转快等优势。该港密切跟踪市场形势,开展 营销工作,锁定大客户和规模货源 批装车量,完善服务功能,强化服务意识,优化工作流程。开展路港合署办公和港前待泊,压缩辅助作业时间,全力提升煤炭接卸效率,发挥了“煤炭价钱稳定器和“北煤南运蓄水池” 作用。
【版权声明】秉承互联网开启、包容 精神,狗粮快讯网欢迎各方(自)媒体、机构转载、引用我们原创内容,但要严格注明来源狗粮快讯网；同时,我们倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在版权问题,烦请将版权疑问、授权证明、版权证明、联系方式等,发邮件至info@netsun.com,我们将 时间核实、处理。
分享到，
打印文章关闭文章
文章关键词:
,