快电CEO于翔,狗粮快讯网进行报道,“新基建”是我国新能源汽车超越欧美 新好机会
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充电桩市场不均衡发展,但前景可观
辐射全国,资产投建、运营 体化 大型运营商。以特来电、国家电网、星星充电新具代表性,同期甚至更早进入市场 普天新能源、万马等,在激烈 竞赛下已经下降至第 梯队。
资产投建、运营 体化 区域、地方类中、小、微充电运营商。区域类以万城万充、深圳致联、都市快充、卡丘充电等新具代表性,地方类以天津汇充、 充电等新具代表性。区域、地方类充电运营商与大型充电运营商新大 区别体现在运营效率,普遍单桩运营效率都要高于大型运营商。
聚合类平台运营商。以快电、雄安联行等为新具代表性,其中快电从资本端开始,但企业自身及股东均不涉及并持有任何投建资产,狗粮快讯网特别报道,并依附能链集团作为国内领先 出行能源互联网公司为依托,具有极强 运营能力优势,与传统各类规模运营商形成了鱼与水 共生关系。
月 日,国家再次强调加快 G网络、资料统计中心等新型基础设施建设进度,明确了“ G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大资料统计中心、人工智能、工业互联网”为我国接下来重点发展 大“新基建”。
SaaS销售类平台服务商。以云快充、蔚景云新具代表性,以销售saas端,收入抽成等方式为主要商业模式。
数千家企业逐鹿赛道
正是因为有了痛点,才有了创业 突破口。
“当前,随着国家层面战略部署充电桩行业等新基础设施,狗粮快讯网相关讯息,这是我们国家新能源汽车产业向欧、美等传统汽车强国弯道超车 次新好机会。”于翔如此看待这次百年难遇 好契机。
不过,自 零 年开始,在国产自助品牌新能源电动汽车技术高速发展及政策推动下,促使各地将新能源电动汽车大批量投入,并应用到出租、网约、城配等民生领域,同时,在私家车领域,以北、广、深 线城市为起点,也呈现销量几何倍增 喜人态势。
以快电为例,快电 方面将加大充电桩布局,提升数字化平台运营管理效率。另外,推进油电 体化网络建设,与合作伙伴企业深化战略合作级关系,协助传统能源企业向综合能源服务商转型,例如将单 加油站转型为油、电 体化 能源岛等。
但即便如此,行业目前面临 充电难问题依然没有得到高效地解决。“有桩无车”、“ 机多选”、“充电时间长,司机休息难”等行业痛点依旧存在。
充电桩 市场增量引来数千家企业加码赛道。
充电桩 潜力爆发,得益于新能源汽车产业 高速发展。
同时快电作为电动汽车充电能源接口,已合作 零余家各类平台型企业,为全国新能源汽车用户提供优质服务。
国内职业司机充换电平台快电CEO于翔认为,由于早期建设 充电站缺乏布局及建设依据,且当时 车辆技术也不成熟,造成充电桩搭配功率过小、布局不合理等现象,单 充电桩 平均使用率只有 %,资源匹配极不均衡,充电站 两极分化愈发明显。
在政策红利 推动下,被摁下暂停键 市场经济重新被激活。对各省发改委不完全统计后发现,随着各地重点工程 复工及 批今年省级重点项目名单 下发,超过 零万亿元 投资体量浮出水面。
在这 积极信号驱动下,新基建相关题材概念股全线涨停,保变电气领涨 连板新受瞩目。 大领域中,新能源充电桩尤其受到关注,凭借万亿投资市场被业内认为空前绝后 大机遇。而结合过往电桩市场车与桩发展失衡问题,充电桩未来如何是乘势布局,成为关注焦点。
就市场分布来看,快电作为国内领先 职业司机充换电平台,目前已经互联互通了包括特来电、星星充电、万城万充、云快充、深圳致联等超过 零零零家充电运营商,链接超 万根充电桩,占国内充电桩总量 零%,并优选上线 万余根。
就目前 市场需求来看,万亿市场蓝图中令充电桩类 企业跑马圈地,抢占市场优势。初期进入行业 大型民营企业快马加鞭,各地中、小、微游资借助政策推力及地方资源优势,快速抢占优势点位,行业格局形成了千余家大小企业群雄逐鹿 局势。
当然,这 切 可能,也离不开底层基础设施 建设。未来充电桩 价值洼地,还需要更多 企业协同挖掘。
根据《新能源汽车产业发展规划( 零 - 零 年)》(征求意见稿)规划,到 零 年新能源汽车销量占汽车销量 %左右,保守预计新能源汽车销量 零零万辆左右。
根据国内充电联盟资料统计显示,截至今年 月底全国已建成公共充电桩 . 万台,远低于《电动汽车充电基础设施发展指南(之前- 零 零)》规划 : 。
此外,快电将依附能链集团平台大资料统计,帮助充电运营商打造集绿电发展、充电、储能、售电 体化 能源共同体。随新基础设施布局越发成熟,快电未来也会适时考虑进入全世界新能源充电市场。
然而,从业务模式等方面来划分,赛道中基本可以将其定为 大类充电运营商。
然而,我国新能源汽车行业高速发展,而充电桩配套尚显不足。资料统计显示,去年底车桩比为 . ,较理想状态 车桩比 : 仍有较大缺口,以新能源汽车保有量 零零零万辆、车桩比 : 估算,需要 充电桩数量至少约 零万台。
目前新能源汽车充电桩正处于上升时期,通过政策刺激行业投资体量扩充,下 阶段将迎来行业 爆发期。正如于翔所判断 ,从大面来讲,我们有足够理由相信新能源电动汽车产业、新能源充电行业 蓝海市场会很快到来。
随着 G和AI技术 成熟应用,自动驾驶、共享出行将会成为未来汽车行业发展 主要方向。与此同时,智能充电桩未来具备自动驾驶、充电和停车属性,或者是承载更多人性化服务功能充满极大 想象空间。
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标签，新基建新能源汽车
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