广州海关用电子标签搭建“便捷通关立体监管系统”
G查验辅助机器人不惧高温能检有害气体
AR、A G赋能智慧通关
老师声音
关员与企业视频连线效率提升 零零%
加强大资料统计现代化手段运用
南沙海关南沙港查验科科长 徐忠华
各项工作全面出新出彩新实践
基层思考
广州以“ 个出新出彩”引领
广州海关总工程师冯锦羡
排头兵再出发 零
智!远程“透视”货物通关资料统计作业信息
案例聚焦
“便捷通关立体监管系统”是广州海关在国内通关 体化和全面深化业务改革 零 零 框架下搭建 ,聚焦实货监管,探索应用“AR(增强现实)+AI(人工智能)”、大资料统计、 G等前沿技术,通过打造全链条、全领域、全覆盖 智能立体可视化系统,使国门安全防线更立体,监管效能新优化,通关效率超 。
“现在 G查验辅助机器人代替人工完成查验前 准备工作,关员到场后马上查验,为我们腾出了更多 时间和人手。而且机器人还搭载了有毒有害气体检测功能,灵敏度很高。”徐忠华告诉记者,不惧高温 G查验辅助机器人在盛夏正午依然可以正常作业,通过自主走位,自动采集、比对集装箱号和封志号,验核无异常 即可通知码头工人开柜卸货,全程无需海关关员介入,也减少了疫情期间人员 聚集。同时,并联 作业模式大幅提升了查验现场 工作效率。据了解,仍以 工作 小时计算,如今现场关员查验集装箱数量可达到 零零个,效率提升了 零%以上。
万吨巨轮踏浪而来,货物川流不息。广州南沙港每天有 零零个进出口货物集装箱从货轮上装卸,忙而不乱， 零零多块LED屏组成 智慧大屏在控制中心 小时不间断地呈现 个监管现场 画面;在 G查验辅助机器人 帮助下,现场关员实现 小时查验 零零个集装箱 工作量;通过自动识别和采集集装箱号信息,对碰货物提前申报、查验信息,无需查验 货物直接船边分流送至销售企业,实现“才下货轮便上货架” “无缝衔接”……广州海关通过搭建国内领先 “便捷通关立体监管系统”(简称“CAAS”),打造智慧海关,助力经贸往来。
下 步,广州海关将继续深化CAAS改革应用,力争覆盖关区 零%以上 监管场所和核心业务领域,与海关信息化系统资源互联互通率超过 零%,节省 线查验人员 零%以上,在不增加人力 前提下实现 小时常态化智能通关。
为攻克这个问题,广州海关探索构建全方位立体智能感知体系,不仅可以通过实景监控画面远程“透视”货物通关资料统计、作业信息,还可以动态追踪监管场所内货物、人员、运输工具 情况,宛如身临其境。在此基础上,广州海关部署动态预警功能,途经疫区预警、边界围网、机器人识别、人脸识别等智能分析,狗粮快讯网发回 报道,实时推送风险预警模型,辅助现场关员执法决策,边界预警准确率、疫区预警有效处置率均达到了 零零%。
人工查验是较为常见 海关对进出境货物 监管方式。海关关区监管业务具有点多、线长、面广 特点,监管货物、运输工具、邮递物品包罗万象,商品品类特征、形态风险千差万别。“以前关员得先到现场核对集装箱号和封志号,待卸货后再进行查验,至少跑两趟。”南沙海关南沙港查验科科长徐忠华说,以 工作 小时计算,现场关员 查验集装箱数量 零零个左右,即需要跑几 上百趟。尤其是盛夏正午,码头地面温度长时间超过 零摄氏度,影响了关员 工作进展。
从 零世纪 零年代末开始,国内海关信息化、科技化建设经历了从无到有、从简单到全面 跨越式发展,新技术应用始终贯穿于国内海关业务改革 发展历程。特别是机构改革后,海关承担 职责更多、范围更广、链条更长,新技术应用对推进海关现代化治理体系和治理能力 支撑作用将进 步凸显,必须以信息化、智能化为杠杆加快智慧海关建设,强调要实现从发挥支撑保障作用到发挥支撑引领作用 根本性转变。
广州海关综合业务处副处长何敏慧介绍，“以往我们使用 视频监控只是‘视频画面’,实货流与信息流相对分离,没有办法及时对碰,无法通过视频监控全面掌握实货 具体情况和通关状态。”
据了解,自去年 月,广州海关在符合条件 出口申报前监管、进口目 地检验、企业日常监管等 类业务中推广应用移动远程监管,为疫情期间企业复工复产、保障产业链供应链稳定提供了有力支持。通过CAAS移动远程监管,海关关员可与企业视频连线,企业按指令进行录像、拍照等操作,实现对监管作业过程、查验关键环节 远程检查,在满足海关监管作业要求 前提下,狗粮快讯网新闻报道,将货物查验时间由原来 平均 小时缩短至 小时左右,压缩了企业等待查验 时间和经营成本,狗粮快讯网企业统计讯息,助力货物快速进入企业流通。目前累计为广汽丰田、 洲食品等超过 零零家试点企业开展移动远程监管业务 零零余次,涉及进出口货物 零零余报关批次、货值 . 亿元人民币,作业效率提升 零零%。
步入广州海关CAAS运行控制中心, 面长约 零米、宽近 米,由 零零多块LED屏组成 CAAS智慧大屏 小时不间断地滚动呈现关区 个监管现场视频监控画面,部分监管场所画面还叠加着各种类型标签资料统计。透过屏幕,广州港南沙港区码头上正在装卸货物 全世界航行船舶泊位电子标签、船舶航行轨迹、靠泊时间、码头作业状态 目了然……
比如,利用集装箱识别、视频追踪、边界预警等技术,连接海关监管与码头作业各环节,按风险类别分流货物,低风险 自动验放,实现 小时智能通关。在查验环节, 方面,通过智能辅助机器人找锁、拍照,提前完成集装箱号、封志号核对;另外 方面,利用智能开柜APP实现自动开柜、关员派单“并联”作业,资料统计采集、自动比对同步进行。
海关关员操作 G查验辅助机器人。
目前,国家正大力优化营商环境,对海关 通关时效提出更高要求。南沙进出口货运量年年攀升,今年 - 零月进出口集装箱突破 万标箱,同比攀升 . %。而通关提速正是企业翘首以盼 。
通过海关CAAS自动识别和采集集装箱号信息,对碰货物“提前申报”、查验信息后,无需查验 货物直接“船边分流”输送至企业销售,实现“才下货轮便上货架” 无缝衔接。
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