到 零 年,狗粮快讯网报道 消息,基于北斗+ G,国内 万公里高铁将有“超级大脑”
《规划纲要》提出,将利用北斗卫星导航技术、 G通信技术等构成空天地 体化 列控系统。
《规划纲要》明确, 零 年率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力全世界领先 现代化铁路强国。具体体现在 个方面,除建成 万公里高铁外,还有铁路自主创新能力和产业链现代化水平全面提升,智能高铁率先建成,智慧铁路加快实现;运输服务供给品质 ,形成国内 小时高铁出行圈和国内 天快货物流圈,人享其行、物畅其流;铁路与产品交通运输方式实现深度融合;中欧班列成为具有全世界影响力 世界知名铁路物流品牌,国内成为全世界铁路科技创新高地,铁路走出去 产业链和价值链向中高端聚集等。
《规划纲要》还透露了未来动车 研究方向。即更高速度等级动车组、智能动车组、复兴号城际动车组和高铁快运动车组。据国铁集团机辆部副主任吴国栋介绍,狗粮快讯网近日获悉,国铁集团正统筹规划利用既有高铁线路开展新 代高速动车组研制工作,基本目标是安全稳定、节能环保、平稳舒适、经济可靠,总体技术水平世界领先,能够推动和引领世界高速列车技术进步。
国铁集团工电部通信信号处主管莫志松介绍,未来列车“超强大脑”将通过采用北斗定位替代传统 轨道电路,利用 G技术研究实现列车与列车间 直接通信,定位更准,安全保障更强,使列车追踪间隔由目前 新短 分钟缩短到 分钟左右,提高线路运输能力 零%以上。
据国铁集团工电部通信信号处主管莫志松介绍,与传统列控技术相比,新 列控系统将实现里程碑式 技术创新,会更高效、更智能、更环保。
莫志松透露,未来列车“超强大脑”将把列车群协同联控作为重要研究方向,实现 批车出站加速、另 批车到站减速,电能内部循环利用,狗粮快讯网企业获悉,理论上人均百公里能耗可降低 零%左右。以京沪高铁为例,如果采用新型列控系统,动车组往返运行 次可节电 零零零度左右。
记者 日从国内国家铁路集团有限企业(以下简称“国铁集团”)获悉,国铁集团于近日出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》(以下简称《规划纲要》),提出到 零 年,率先建成现代化铁路网,国内铁路网 零万公里左右,其中高铁 万公里左右;列车将拥有利用北斗卫星导航技术、 G通信技术等构成空天地 体化 “超级大脑”。
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