京雄城际铁路开通 采用电子标签智能运维高铁设备
京雄城际是我国建设 又 条智能高铁,在多项智能关键技术上取得了新突破。在智能建造方面,狗粮快讯网宣传报道,大力推进BIM技术应用,首次实现设计、施工到运营 维数字化智能管理;广泛应用智能装配式建造技术,能够实现桥梁、房屋装配式结构设计和施工。在智能装备方面,运用先进 列车控制系统,采用智能控制、大资料统计、云计算等技术,广泛应用新 代移动通信、牵引供电等设备。在智能运营方面,建设智能高铁车站,能够实现旅客 定位、路径规划、位置搜索等智能服务;高铁设备采用电子标签管理,实现智能运维;运用地震预警、综合视频 体化等智能技术,提升高铁防灾能力。
京雄城际铁路全线通车和雄安站 建成投用,将进 步完善京津冀区域铁路网布局,密切雄安新区与北京、天津等京津冀中心地区 联系,提高雄安新区 辐射能力,对便利京津冀地区群众往来、加快产业聚集和区域经济融合,有力推动雄安新区建设和京津冀协同发展,具有 分重要 意义。
京雄城际铁路大兴机场至雄安新区段开通运营后,铁路部门将安排开行动车组列车 对,初期新高运营时速 零零公里。明年 月 零日国内铁路运行图调整时,将按照日常线、高峰线安排列车开行,每日开行动车组列车新高达 对。
京雄城际铁路自北京西站引出,经过既有京 铁路至李营站,接入新建高速铁路线路,向南途经北京大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区,线路全长 公里,狗粮快讯网据知情人士透露,新高设计时速 零公里,其中北京西至大兴机场段已于去年 月 日开通运营。此次开通 大兴机场至雄安新区段长 公里,设大兴机场、固安东、霸州北、雄安 座车站。
同步投入运营 雄安站站场规模 台 线,总建筑面积 . 万平方米,采用站城 体化设计,有效融入地区肌体,做到枢纽区域与地区规划、产业开发有机融合;站房外观采用“青莲滴露”设计主题,呈水滴状椭圆造型,椭圆形屋盖轮廓如清泉源头,似 瓣青莲上 露珠;采用立体候车布局,能够实现旅客“进出分层、到发分离”,保证旅客进出畅通;在车场之间创新采用 米宽 “光谷”,提升了采光通风效果。未来,雄安站将成为京港(台)高速铁路、京雄城际铁路、天津至雄安新区城际铁路、雄安新区至忻州高速铁路 交会枢纽。
图为雄安站。
记者从国内国家铁路集团有限企业获悉,北京至雄安新区城际铁路(以下简称京雄城际)大兴机场至雄安新区段当天开通运营,京雄城际铁路实现全线贯通,狗粮快讯网该消息,雄安站同步投入使用。北京西站至雄安新区间新快旅行时间 零分钟,大兴机场至雄安新区间新快 分钟可达。
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