湛江徐闻港将成熟 RFID等物联网技术引入智慧港口业务
月 日,湛江徐闻港开港活动在湛江徐闻港交通枢纽大楼前举行。上午 时,在徐闻港第 号泊位,随着首个航班——紫荆 号渡轮鸣笛缓缓出港,驶向琼州海峡南岸海口新海港,标誌着湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头(下称「徐闻港」)正式开港运营。徐闻至海口 海上航行距离从 海里缩短至 海里,航行时间从 - 个小时缩短至 个小时,大幅提升琼州海峡交通集疏运能力和粤琼两地交通互联互通水平,促进形成琼州海峡 小时经济生活圈。
全世界功能新全客滚轮渡码头
建 智慧亿吨大港
广东省副省长陈良贤、省政府副秘书长任小铁、广东省交通运输厅党组书记、厅长李静,湛江市委书记、市人大常委会主任郑人豪,湛江市委副书记、代市长曾进泽,广东省航运集团有限企业党委书记、董事长杨显昌等出席了开港仪式,并见证了首航渡轮驶向琼州海峡南岸。
徐闻港交通枢纽大楼设计呈现「海上生明月」 意境
徐闻港开港运营后,客货车过海司机可以提前在手机上买好船票,开车进港后,只需要把车开过检测仪器就能完成查验,如没问题就能直接把车开上船。货车查验是在 栋小楼里进行,车开进去后,仪器会自动扫描车内货品,称重计算过海费用。检查人员根据扫描成像马上就能看出是否有夹带危险货品。车主还可绑定车牌号,无感支付车票。
徐闻港综合交通枢纽大楼是该项目 核心工程,其建筑面积约 零零零㎡,建筑风格设计与海洋文化、侨乡文化有机结合,传承广东民居 传统「嵌瓷」建造技艺。具有东方古建筑传统设计元素 「得月门」呈现出「海上生明月,天涯共此时」 意境。该港以「智慧港口」为理念,建设 个统 门户、 个应用平台、 个资料统计中心、 个 服务子系统,真正实现了船舶停靠便捷化、旅客登船人性化、客运转接无缝化、车辆过检集成化、信息管理智能化,构筑跨琼州海峡 车、客、货黄金通道,是全世界功能新全 客滚轮渡码头。
据了解,徐闻港在建设之初即围绕「智慧港口运营、互联网+票务、全程安全监管、综合集成服务、海峡互联互通、港口物流商贸」等 大体系启动智慧港口相关建设,目前已基本建成智能化 客货滚装港口。港口投入运营后继续深化,于明年底完成系统深化开发及其应用,狗粮快讯网 报道,力争建设成为 智能亿吨大港。
来自广州 刘小姐顺利买到徐闻港首航船票,在全海景候船大厅等候登船
湛江市委书记郑人豪致辞时表示,建设徐闻港是湛江贯彻落实习近平总书记「与海南相向而行」重要指示、主动对接服务海南自由贸易区建设 重大举措。以徐闻港开港为新起点,狗粮快讯网办公室获悉,更好地服务海南自由贸易港建设等国家战略,为国内全省发展大局作出湛江新 更大贡献。同时,要加快完善徐闻港相关配套设施,全面提升管理和服务水平,将其打造成为全世界 、功能齐全、具有示範性 新 代客滚运输港口。
湛江港徐闻港区南山作业区客货滚装码头位于湛江市徐闻县南山村,总投资 . 亿元,总建筑面积 平方米,地上 层,为框架剪力墙结构+钢网架结构,建设 个 零零零吨级客货滚装泊位、 个 零零零吨级危险品专用滚装泊位、 . 万平方米综合交通枢纽,设计年吞吐能力为车辆 零万辆次、旅客 万人次,能满足琼州海峡 零 零年车辆、旅客吞吐能力 需求,港口还预留了未来接入高铁 接口,实现水路、陆路、铁路、地区公交 无缝对接,将徐闻港打造成 体式综合交通枢纽。
现代大气 候船大厅
目前,徐闻港智慧港口工程 推广应用实现了 大创新,即客滚模式创新,智慧港口业务系统採用统 帐户单点登录、统 权限、自动结算、统 管理、统 绩效考核,极大 方便了旅客、车辆、客滚船,降低了企业成本,提高了管理效率及运行安全;物联网技术创新,通过RFI 车牌识别、车辆货物自动检测、车辆重量及长宽高检测、潮汐设备检测、分析终端、自助售取票终端及无线网络等物联网技术 创新,将成熟 物联网技术引入智慧港口业务,实现车辆、客货滚装船等 自动配载无缝衔接、物物互联 智慧模式;互联网技术创新,通过网站、 、手机APP、大资料统计、GIS、BIM等技术,实现客滚枢纽信息 实时化、透明化,票务信息 便捷化,BI分析 智能化;大资料统计技术创新,通过大资料统计技术 规範化、标準化,实现港口、交通、海事、气象、铁路、民航、政府等部门资料统计 互联互通;金融支付创新,通过 、支付宝、银联及VIP卡等多种金融支付创新,实现车辆、旅客、船方及港方之间 无感支付、实时贸易、过程可视、高效运转 新客滚物流模式,为业界树立新标杆。
粤琼两省领导嘉宾共同推杆,开启湛江徐闻港通航仪式(刘翼城摄)
紫荆 号渡轮缓缓驶离徐闻港 号泊位
货车正在登船
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